Грачев Алексей Иванович

Герой Советского Союза Алексей Иванович Грачев родился в 1914 г. в с. Ягодное Ставропольского района Куйбышевской области в семье крестьянина. Отец погиб в Первую мировую войну, мать и братишка умерли от тифа. Алексей, рано оставшийся без родителей, воспитывался в детском доме сначала в г. Самара. В 1935 г. после окончания 1-го курса Московского автодорожного института, по специальному набору был призван на действительную службу в ряды РККА и зачислен в Ейское военно-морское авиационное училище. Окончив его в 1937 г., Алексей Иванович направлен в один из авиационных полков пилотом 71-го отдельного авиационного отряда Балтийского флота. Участвовал в боевых действиях Советско-финской войны 1939-1940 гг. на самолете Р-5 (легкий бомбардировщик). Был представлен к награде. В боях Великой Отечественной войны Алексей Иванович участвовал с мая 1942 г. (до этого времени он находился на формировании 73-го авиаполка). Старший лейтенант, командир звена 1-й авиационной эскадрильи 73-го авиационного полка 8-й авиабригады ВВС Краснознаменного Балтийского флота (КБФ) сразу показал себя бесстрашным летчиком, волевым отличным командиром. На самолете АНТ-40 (СБ – скоростной бомбардировщик) Алексей Иванович вылетал для авиаразведки, добывая ценные сведения командованию, для бомбежки кораблей противника над Финским заливом, Балтийским морем, уничтожал технику, боеприпасы, эшелоны сухопутных войск немецкой армии, сбивал самолеты противника в воздушных боях. Грачев А.И. одним из первых на Балтике освоил новый бомбардировщик Пе-2, выполняя разведывательные экспериментальные полеты, продолжительностью до 5 часов. С конца 1942 г. Алексей Иванович воевал командиром звена 26-й отдельной разведывательной авиаэскадрильи. Он принимал участие в боевых действиях по очищению Ленинграда и Ленинградской области, Прибалтики от немецко-фашистских захватчиков. В начале 1944 г. ему присвоено звание капитана. Продолжал воевать командиром звена 44-й авиаэскадрильи 15-го отдельного разведывательного авиационного краснознаменного полка ВВС КБФ. В ноябре 1944 г. ему присвоено звание Героя Советского Союза. Из характеристики командира 15 ОРАКП ВВС КБФ подполковника Усачева: «При 420 посадках не имел ни одной поломки и аварии матчасти. Летает при любых погодных условиях и в ночное время, случаев потери ориентировки и невыполнения боевых заданий не допускает». Множество боевых подвигов совершил Алексей Иванович вместе с экипажем на своем Пе-2, уничтожая подводные лодки, корабли вражеского десанта, ведя разведку, наводил нашу авиацию на разгром боевой техники, аэродромов, морских и сухопутных коммуникаций противника, вел аэросъемку в местах расположения сил немцев, передних краев обороны, узлов шоссейных и железных дорог. С победой возвращался из воздушных боев, дважды приводил горящий самолет с вражеской территории и сажал на воду Финского залива, спасая жизнь экипажа. Кроме орденов и медалей он имеет благодарности за отличную разведку и бомбоштурмовые удары от командующего ВВС КБФ, от командующего Ленинградским фронтом, от командующего Приморской Армией и Народного Комиссара ВМФ. 8 мая 1945 г. Пе-2 Грачева А.И. не вернулся из полета по разведке количества немецких судов в Балтийском море. В составе экипажа был ещё один Герой Советского Союза, штурман, капитан Григорий Иванович Давиденко, третий член экипажа стрелок-радист. Самолёт, уже воз-вращавшийся на базу, был сбит немецким истребителем Фокке-Вульф над Балтий-ским морем в районе Либавы, никто из экипажа не воспользовался парашютом. Награды: медаль Золотая Звезда Героя Советского Союза, орден Ленина, 3 ордена Красного Знамени, орден Отечественной войны I степени, медаль «За оборону Ленинграда».